雷克薩斯 ES 新款的動力表現(xiàn)如何?

新款雷克薩斯 ES 有三種動力配置,分別是 2.0L 自然吸氣、2.5L 自然吸氣和 2.5L 油電混動。

ES 200 搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 127 千瓦,約 173 馬力,峰值扭矩 206 牛·米。日常城市道路駕駛,動力輸出線性、平順,油門響應靈敏,駕駛輕松舒適。但急加速、超車時力不從心,加速慢且推背感弱,零百加速約 10 秒。

ES 260 配備 2.5L 自然吸氣發(fā)動機,熱效率高,動力比 ES 200 強,中低速動力響應積極,加速順暢,高速有一定動力儲備,但瞬間爆發(fā)力不如同級別渦輪增壓車型。

ES 300h 為油電混動,2.5 升阿特金森循環(huán)引擎和電動馬達結(jié)合,發(fā)動機最大功率 178 馬力,電動機最大功率 88 千瓦,綜合馬力 215 匹。混動系統(tǒng)厲害,起步和低速電動機響應快,安靜平穩(wěn)且節(jié)油,加速時發(fā)動機和電動機共同作用動力強,高速發(fā)動機是主要動力源,還能能量回收充電提高能源利用效率。

總的來說,新款雷克薩斯 ES 的動力表現(xiàn)各有特點。ES 200 適合對動力要求不高,追求舒適駕駛的消費者。ES 260 能滿足對動力有較高要求的駕駛者。ES 300h 則在動力和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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