路虎在環(huán)保方面采取了諸多舉措。

在材料創(chuàng)新方面，路虎與區(qū)塊鏈技術(shù)公司、皮革公司和大學合作，將區(qū)塊鏈技術(shù)與皮革材料結(jié)合，評估皮革供應網(wǎng)絡(luò)的碳足跡，提升產(chǎn)品質(zhì)量。

路虎還與再生尼龍行業(yè)品牌 ECONYL?合作，回收廢棄物制作再生尼龍纖維用于車輛地墊和內(nèi)飾，踐行低碳環(huán)保。與丹麥紡織設(shè)計品牌 Kvadrat?合作研發(fā)高端羊毛混合材料，由塑料瓶制成汽車座椅，展現(xiàn)可持續(xù)性與低碳環(huán)保理念。

在循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)約資源方面，路虎在“重塑未來”戰(zhàn)略引導下，致力于實現(xiàn)凈零排放，注資鋰電池回收和制造技術(shù)公司，打造電池循環(huán)經(jīng)濟，解決資源浪費問題。自 2021 年已推出四款插電式混合動力車型，未來電動化仍為發(fā)展重點。

路虎在節(jié)能減排上不斷探索，延長汽車使用壽命，使用可持續(xù)材料，搭載 48V 輕混和插電式混動系統(tǒng)。從配件選品到輕量化車身結(jié)構(gòu)及高效發(fā)動機等方面嚴格要求，降低整車重量和車輛組件對生命周期的影響，研發(fā)輕質(zhì)改性鋁合金，有效降低能耗和減少廢棄物排放。引入智能啟停技術(shù)，降低油耗和二氧化碳排放。

路虎常熟工廠采用先進的生產(chǎn)管理方式和環(huán)保技術(shù)，沖壓車間的伺服壓機節(jié)能 15%，全鋁車身車間的自沖鉚接技術(shù)節(jié)能 70%，涂裝車間的干式噴漆系統(tǒng)節(jié)省 60%能源，總裝車間使用高效 LED 節(jié)能燈節(jié)約 30%電能，發(fā)動機工廠將建成屋頂光伏電站減少能耗。工廠實現(xiàn)整車自動化設(shè)備連接率達 86%，發(fā)動機工廠達 100%，確保產(chǎn)品品質(zhì)和準時交付。

此外，路虎未來車型將采用從荒地和海洋收回的塑料制品制成的 Econyl 新材料，還與化學公司合作將塑料垃圾轉(zhuǎn)變?yōu)樾滦透邫n材料用于車輛內(nèi)外飾，并在 I-Pace 車型上測試。研究表明，創(chuàng)新回收工藝可將鋁廢物升級為高檔汽車材料，減少二氧化碳排放量，REALITY 鋁項目是關(guān)鍵部分，與布魯內(nèi)爾大學合作擴大鋁封閉循環(huán)和回收計劃。