長安深藍 s103 的智能駕駛輔助系統怎樣

長安深藍 S103 的智能駕駛輔助系統相當出色。

它全系標配達到 L2 級的智能輔助駕駛系統,傳感部件多達 15 個,包括 3 顆毫米波雷達、6 顆超聲波雷達、4 顆 100 萬像素全景攝像頭、1 顆 200 萬像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭,能實現 360 度全方位監測,為十余項駕駛輔助功能服務,如集成式自適應 IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區監測、LCA 換道輔助、LKA 車道保持輔助、RCTA 倒車橫向預警、SEW 開門預警、LDW 車道偏離預警、自動緊急剎車、駕駛員疲勞提醒、FCW 前碰撞預警等。

實際使用中操作不復雜,行駛中連續下撥兩次懷擋就能激活,通過方向盤左側按鍵可調節跟車距離和速度。能自動修正方向防止偏離車道,前車減速或停車時也能跟隨減速甚至停車,高速和市區擁堵路況都適用。

主動安全方面做得到位,遇緊急情況會發出警報并緊急制動,變道時有車輛靠近會警示,倒車和開門下車時也會警示。

后續還將支持訂閱選裝更先進的 NID3.0 領航智駕輔助系統和 APA7.0 遠程代客泊車系統,增加更多傳感部件,具備更高識別精準度和更強感知能力,實現更多智能化駕駛輔助操作,如全速自適應續航、車道保持、智能換道輔助、車道智慧選擇、智能上下匝道輔助等,APA7.0 遠程代客泊車系統能實現遙控泊車、遠程挪車、記憶泊車等功能。

有車主分享夜晚上高速,IACC 識別精準,新 OTA 增加智能識別大車和 540°全景透明地盤功能。高速領航智能駕駛輔助表現驚艷,應對匝道分流合流成功率高,城區巡航能避免加塞,弱光或陰暗環境能識別危險,基于 AI 視覺識別和多模型并行概率融合的感知識別技術,強化高動態下目標測距精度,多目標交互預測的決策模型類似老司機判斷。

泊車輔助方式多達 13 種,泊車完成率超 97%。深藍汽車還有云-管-車三位一體的高安全保障體系保障智能輔助駕駛系統的安全性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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