加裝安全氣囊能顯著提升安全性。

車外安全氣囊，如德國采埃孚研發的產品，可在汽車側面受到碰撞沖擊前展開，為前、后排乘客提供保護，最高能將受傷害程度降低 40%。它借助一系列精密電子傳感器分析數據并預測碰撞，還通過大量傳感器探測外部環境提升可靠性和準確性，能在不到 100 毫秒內充氣并創建緩沖區。

對于電動汽車，由于動力電池布置特殊，側面碰撞易受損，外部氣囊引入很有價值，且對自動駕駛汽車也有重要意義。沃爾沃曾在 V40 車型上為保護行人安裝外置安全氣囊，但因成本太高未繼續搭載。

車外安全氣囊能降低車輛毀壞損失和行人碰撞傷害，還能達到交通零事故的遠景。側安全氣囊在側面碰撞時能減輕傷害，保護前排乘客安全。由傳感器、微處理器、氣體發生器和氣囊組成，多個傳感器檢測到撞擊會自動打開，迅速充氣形成氣墊減輕沖擊吸收能量，降低傷害程度。

有些車型原廠無側氣囊不建議加裝，涉及車身、氣囊電腦等復雜問題，即便高配車型可加裝也不建議私自操作，直接購買帶側氣囊車型更好。

不過安全氣囊作用并非絕對，有時碰撞輕微未觸傳感器或處理器故障等可能導致不彈出。

摩托車騎行夾克中的集成安全氣囊系統通過傳感器和電子控制單元監測騎手運動和加速度，檢測到可能事故時毫秒級充氣形成保護氣囊，減少傷害嚴重程度，保護頸部和上身，提供額外保護層，觸發準確響應迅速，但成本高、電源和維護復雜、觸發算法和感應器需改進優化。

總之，加裝安全氣囊能有效提升安全性，但要根據實際情況選擇和使用。