雙叉臂式獨(dú)立懸架的維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜。

因?yàn)殡p叉臂式獨(dú)立懸架制造成本高，懸架定位參數(shù)設(shè)定復(fù)雜，所以在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，其復(fù)雜程度也較高。

比如在進(jìn)行懸架定位及四輪定位時(shí)，參數(shù)較難確定。

雙叉臂式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，包含上下兩個(gè)叉臂以及多個(gè)連接部件。這種復(fù)雜結(jié)構(gòu)使得保養(yǎng)過(guò)程中，對(duì)于零部件的檢查和更換需要更高的技術(shù)水平和專業(yè)工具。

而且，雙叉臂式獨(dú)立懸架通常采用上下不等長(zhǎng)叉臂，這就要求在保養(yǎng)時(shí)要特別注意叉臂的磨損和變形情況。

不過(guò)，雖然維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜，但只要按照規(guī)定的保養(yǎng)周期，定期到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行操作，就能有效地保證雙叉臂式獨(dú)立懸架的性能和使用壽命。

比如，定期檢查叉臂的連接部位是否松動(dòng)，球頭是否磨損，減震器是否漏油等。

總之，雙叉臂式獨(dú)立懸架的維護(hù)保養(yǎng)有一定難度，但只要重視并做好定期保養(yǎng)，就能讓其保持良好的工作狀態(tài)，為車輛提供出色的操控性能和舒適性。