沃爾沃 S40 改裝懸掛系統要注意這些：

首先，彈簧的選擇很關鍵。要選好彈簧的強度和長短，因為它是懸掛系統最重要的部分，前后彈簧強度決定車子動態平衡。運動型彈簧能降車身約 35mm，增彈性系數 30%，增強抗傾側力，減少重量轉移，提高過彎極限。

其次，換彈簧后，車身降 25mm 內、強度增 15%內，可用原裝減震器，省錢又能保持乘坐舒適，超這范圍得換匹配減震器，確保系統性能發揮。彈簧和減震器作用要平衡，否則影響減震功能和彈簧緩沖效果，還減減震器壽命。

再者，別為炫酷拼命降車身，太低影響減震器、彈簧和懸掛關節壽命，還易磕碰。沒改懸掛機構關節點位置，降或升車身都會破壞懸掛特性，效果更差。

還有，除非有很多時間測試調校，不然建議買適配車型的懸掛套裝，套裝里有適配彈簧和高阻尼值減震器，高檔的還有調節和調校功能。

另外要注意，改裝汽車懸掛可能非法。根據相關法規，未經許可擅自改懸掛系統等結構屬非法改裝。有些地方有允許改裝的情況，比如小型和微型客車裝防撞裝置等。想改要先了解當地法規規定，在正規維修店改，保證安全合法。

最后，加裝空氣懸掛，送車去維修站時要確保處于維修模式，不了解就主動問維修人員或技術人員。