下雨天開空調開外循環還是內循環，要根據具體情況決定。

下雨天如果車窗容易起霧，開外循環能將人呼出的蒸汽排出車外，讓外面的冷空氣進入，不容易凝結，減少車窗起霧，特別是外循環進氣口不受雨雪干擾，雨后空氣清新，適合外循環通風換氣。而且外循環可以把車內乘員呼出的濕氣排出，保持車內空氣清新，避免濕度太大。

但外循環從車外抽取空氣送入車內，開暖風或空調時要不斷加熱或冷卻車外進來的空氣，消耗的制熱或制冷功率更多，對于小排量車，制熱制冷效果可能不如內循環。

下雨天開內循環能避免車外濕氣進入車內，去除車內濕氣，防止車窗起霧、冷凝水滴積聚，影響駕駛安全和車輛美觀保養，還能避免增加汽車重量導致的油耗增加和污染物排放。

但長時間開內循環，車內沒有新鮮空氣進入，空氣質量會下降，乘員呼吸會導致車內空氣濕度越來越高，在秋冬季節和夏季暴雨天氣容易導致擋風玻璃內側起霧。

所以，在下雨天車子應該內外循環交替著使用。比如在行駛過程中開啟外循環，停車時，使用空調暖氣配合內循環對車內進行除濕處理?；蛘咂噺S家建議大部分時間開啟外循環保持車內空氣流通，避免疲勞駕駛，只有堵車或者車外空氣質量太差時打開內循環。帶有自動空調系統的車在擋風玻璃除霧模式下會自動切換外循環而且無法手動切換，有些手動空調的車也會在操作面板上標注除霧時使用外循環。