新 Polo 的操控性能好。

它的底盤系統先進，懸掛沿用前麥弗遜后拖曳臂式懸掛，麥弗遜式獨立懸掛結構簡單、操控性能好、減震能力強、舒適性佳，拖曳臂式懸掛穩定性高。高強的車身剛性和扎實的底盤用料，讓底盤更緊湊，對路面顛簸緩沖充分。

在激烈過彎或高速連續切換車道時，車尾表現安定，中速過彎車頭指向性好。其轉向與動力輸出幾乎無干涉，加速出彎一氣呵成。

電子助力轉向系統精準，低速輕盈方便停車入庫，高速沉穩提升行駛穩定性，還能降低能耗和噪音，讓路感更清晰。

動力系統方面，搭載的 EA111 系列發動機技術先進，低轉速高扭矩，起步和中段加速動力足，優秀的經濟性是綠色環保的能效典范。E-Gas 電子節氣門能精確控制油耗，進氣可變正時功能可動態調整發動機正時，有效匹配轉速。

采用 6 速 Tiptronic 手自一體變速箱，擋位設置多，動力輸出流暢平順，有效降低油耗及噪音。此外，CAN-BUS 數據總線系統簡化整車電路，降低故障率，多功能組合儀表包含豐富實用信息，人機交流便捷。