新車磨合期間正確控制車速很重要。

一般來說，新車磨合期內(nèi)有速度限制，時(shí)速應(yīng)控制在 100 公里以內(nèi)，油門全開時(shí)車速不能超過最高時(shí)速的 80%。

在磨合期前期，比如 500 公里內(nèi)，時(shí)速保持在 60 - 70 公里，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)。

500 - 1000 公里的中期，可將時(shí)速提高到 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速依然 2500 轉(zhuǎn)以下。

1000 - 1500 公里的中后期，時(shí)速能提高到 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)。

對(duì)于進(jìn)口車，可能要求更低的時(shí)速限制，比如油門全開時(shí)車速不超過最高時(shí)速的 80%。

國(guó)內(nèi)車型通常在前 1000 公里內(nèi)保持 40 - 70 公里/小時(shí)的中速行駛。

整個(gè)磨合期，適當(dāng)?shù)能囁俅蟾旁?60 - 100 公里時(shí)速，要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。

同時(shí)，要注意不同階段的車速調(diào)整，比如中期可適當(dāng)提高速度到 90 公里/時(shí)，促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合并監(jiān)測(cè)車輛狀況。

另外，新車在磨合期間，不要長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位或長(zhǎng)時(shí)間低速檔行駛，每個(gè)檔位都要用到，從低到高循環(huán)交換。

而且，車速控制在 60 到 80 公里之間比較合適，市區(qū)以 60 碼左右行駛，適應(yīng)一段時(shí)間后可在相應(yīng)路面按 80 碼行駛，這樣有利于各機(jī)件的磨合和保障安全。

新車的磨合期一般在 1000 公里到 3000 公里不等，也有的控制在 2000 到 5000 公里為好，期間不建議上高速。