新款汽車的車燈標志在創新方面確實有不少令人矚目的地方。

比如比亞迪，之前的 logo 設計曾被認為缺乏設計感，但后來有了發光車標 logo，在暗淡環境下更具辨識度。如今還公開了一項新型發光裝置專利，能呈現立體發光效果，不同角度看有不同效果，顯示出 3D 層次感，還能在關閉光源時呈現金屬色外觀，兼具美觀性。

哈弗猛龍 2.0T 的大燈和 LOGO 尺寸縮小，凸顯車頭氣勢，迎合年輕消費者對時尚感的追求。格柵采用直瀑式設計，視覺沖擊力強，提升了整車辨識度和力量感。

布加迪 Divo 的車尾 3D 尾燈是一大亮點，與后格柵融合，由 44 個發光鱗片組成，越靠外鱗片越寬，光線越強，越往中心越小，光線漸弱，形成漸隱效果，從后方能明確無誤地辨認出來。

奔馳 EQA 中央鑲嵌三叉星的鋼琴黑面板及前后貫穿燈是其獨特標志，無論白天黑夜辨識度都極高。

奧迪 Q6 e-tron 采用分體式大燈，第二代數字矩陣式 LED 大燈技術可通過手機或車機系統自定義設置，包括點亮方式和日行燈組合效果。車尾的貫穿式尾燈帶采用第二代數字 OLED 技術，能支持自定義數字燈光簽名，還能與主動安全系統、輔助駕駛系統聯動，進行交互式預警和故障報警提示。

這些新款汽車的車燈標志創新，不僅提升了車輛的美觀和辨識度，還為駕駛者帶來了更個性化和智能化的體驗。