一汽馬自達的操控性能相當出色。

比如馬自達阿特茲，轉向握感適中，保留路感，連續過彎時方向盤變化線性自然。其懸架支撐性足，側傾抑制優秀，能化解細小震動，保證循跡性。

而且，阿特茲的變速箱和發動機組合順暢，油門細膩，彎道中 GVC PLUS 能精準控制發動機扭矩輸出。

馬自達 CX-50 行也在操控方面表現優異，它的 GVC PLUS 加速度矢量控制系統升級版可控制車輛重心平衡，使其更快更平穩過彎，13.4：1 轉向齒輪比讓駕駛更靈活平穩。

馬自達車型的加速性能雖相對較弱，但油門踏板響應靈敏，能感受自吸發動機功率曲線特性。其 6AT 變速箱動作主動，換擋效率高。

馬自達注重舒適性，GVC 加速矢量控制系統能根據轉向情況優化過彎性能，在車身設計和懸掛系統方面也進行優化，提高人車交流。馬自達在研發時考慮常用成員數量，對底盤和動力屬性優化，注重易于駕駛和滿足駕駛者需求。

馬自達 CX-5 在操控上也有優勢，采用「魂動」設計，外觀有力量感和高級感。搭載「創馳藍天」發動機和「加速度矢量控制系統升級版 GVC PLUS」，提升駕駛樂趣。智能科技與安全配置方面，擁有全面的安全配置，確保駕乘安心。

總之，一汽馬自達的操控性能優秀，能給駕駛者帶來舒適、安全和智能的駕駛體驗。