自動駕駛汽車技術對交通法規產生的影響較大。

首先，現行交通法規中有關駕駛員資質與證件的規定，對于自動駕駛車輛不再適用，因為其無需人類駕駛員操作。

基于人類駕駛行為特性的規定，如酒駕、毒駕、疲勞駕駛、手動操作規范和扣分機制等，也不適用于自動駕駛。

但車輛安全與技術標準相關規定，如制動系統、燈光系統、轉向系統等安全部件的技術標準，以及車輛登記、檢驗、維護和報廢等管理規定，仍適用于自動駕駛汽車。

道路通行基本規則，像交通信號和標志標線的遵守規定、基本行車秩序規定等，自動駕駛車輛也必須遵循。

在責任認定與事故理賠方面，部分適用現有交通法規。自動駕駛車輛發生事故時，責任主體可能不僅是車輛所有者或使用者，車輛制造商、系統開發者或數據提供商等相關主體也可能需擔責。

事故理賠中的證據獲取與分析，除傳統證據外，還需獲取和分析自動駕駛系統的數據記錄，但目前法規對此缺乏詳細規定。

我國在自動駕駛法律法規建設方面已取得一定成果，出臺了多部規范性文件，多地市也通過立法促進產業發展。

然而，現有的法規體系仍有待完善，難以滿足商業化應用需求。

未來，需從道路交通法規修訂、責任認定機制建立、保險體系完善、道路基礎設施升級、數據隱私與安全監管等方面著手。

自動駕駛汽車在車輛基本規定、通行規則等方面完全適用《道路交通安全法》的規定，在駕駛人相關規定方面則不再適用，而在某些方面則需要根據實際情況進行部分適用，如責任認定、緊急情況下的應對措施等。

公安部正積極推動《道路交通安全法》修訂，以適應自動駕駛技術的發展。

總之，完善的法律法規將保障自動駕駛技術的健康發展，確保未來出行的安全與有序。