CVT 無級(jí)變速與其他變速方式的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是傳動(dòng)方式，CVT 依靠帶輪和鋼帶的組合自動(dòng)變換傳動(dòng)比，而手動(dòng)變速是通過駕駛員操作換擋桿實(shí)現(xiàn)擋位切換，自動(dòng)變速箱（AT）通過液壓系統(tǒng)選擇擋位，雙離合變速箱（DCT）則用兩個(gè)離合器控制不同齒輪。

其次是換擋方式，CVT 沒有明確擋位切換，換擋非常平順；手動(dòng)變速由駕駛員自主操作，對(duì)技術(shù)要求高，換擋過程可能不夠流暢；AT 換擋過程較為緩慢，提供平穩(wěn)駕駛感受；DCT 換擋快速、平穩(wěn)。

駕駛體驗(yàn)上，CVT 駕駛非常平穩(wěn)，幾乎無頓挫；手動(dòng)變速能讓駕駛員自由選擇擋位，實(shí)現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟(jì)性和性能表現(xiàn)，但換擋不夠流暢；AT 駕駛平穩(wěn)舒適；DCT 操控性高，換擋速度快。

能效比方面，CVT 能效較高，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在最佳工作狀態(tài)；AT 一般比手動(dòng)變速能效稍低，但比雙離合和 CVT 更高；DCT 換擋時(shí)轉(zhuǎn)換齒輪快，但因復(fù)雜機(jī)械元件會(huì)消耗更多能量。

可靠性上，AT 相對(duì)耐用，但需定期維護(hù)和更換液壓油；DCT 和 CVT 因更多機(jī)械元件，相對(duì)更容易出現(xiàn)故障。

總之，CVT 無級(jí)變速與其他變速方式各有優(yōu)劣，大家可根據(jù)自身駕駛習(xí)慣和需求選擇適合的變速方式，同時(shí)要注意車輛保養(yǎng)和維護(hù)，確保性能和安全。