GTR R34 有哪些獨特的設計特點

GTR R34 有獨特的設計特點。

外觀上,線條硬朗,車頭采用棱角分明的寬扁設計,配合長方形熏黑中網和上翹的三圓疊大燈,下包圍有密集進氣口和倒風槽,粗礦威武。

側面修長,前高后低,寬體設計有硬派肌肉感。尾部標志性的四眼惡魔尾燈,寬大尾翼和凹凸有致的擴散器,排氣管粗壯。整車尺寸較大,有力量感。

內飾采用雙門四座設計,環抱式座艙,按鍵和信息偏向主駕駛,有 5.8 英寸 LCD 多功能顯示器,能顯示多種實時車輛信息,用料不奢華。

動力方面,搭載大名鼎鼎的 RB26DETT 直列 6 缸雙渦輪增壓引擎,雖原廠輸出馬力因日本君子協定被限制在 280 匹,但峰值扭矩達 401 牛米,原廠百公里加速 4.9 秒,最高時速 315 公里,且引擎缸體為鑄鐵,抗壓能力強,有極大的升級改裝空間。

傳動系統搭載 6 速手動變速器,利于減重。

底盤采用全新設計平臺,加入升級后的 ATTESA E-TS 四驅系統和前后軸 LSD,正常為 FR 后驅,打滑時自動切換四驅,還有先進的 SUPER-HICAS 四輪轉向系統,增加靈活性和穩定性,但在濕滑路面高速過彎有時會力不從心。

輪胎規格為 245 寬、40 高寬比的特質輪胎,輪圈采用 18 英寸鍛造輪轂。

還推出多款高性能限量車型,如 V-Spec 車型優化避震,加入更高規格四驅系統和后橋主動電子式 LSD;V-Spec 2 強化版采用碳纖維引擎蓋、換裝 N1 賽車引擎等;M-Spec 側重豪華舒適;N1 賽道版為純競技跑車;V-Spec 2 Nur 提升性能,有專屬涂裝和配置;Z-Tune 特別版是終極版本,搭載變態引擎,極速可達 327 公里。

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