小米汽車 MX11 采用對開門設計，其安全性主要體現在以下方面。

首先，小米汽車早在今年 1 月就申請了對開門設計專利，通過兩道密封件讓前后車門縫隙更緊湊，這能有效降低風阻與風噪，減少行車時氣流對車門的影響，增強結構穩定性。

其次，從目前相關信息推測，小米在車輛研發中注重操控和配置，MX11 可能會沿用 SU7 的前雙叉臂+后五連桿配置，還有極大可能搭載 CDC+空氣懸架，這些配置有助于提升車輛行駛的穩定性和舒適性，從而在一定程度上保障車門在各種路況下的穩定性和安全性。

不過，對開門設計也存在一些潛在挑戰。例如，車門開啟角度較大，在狹窄空間停車或開門時，需要更多的空間，可能增加與周邊物體碰撞的風險。

但小米汽車在設計時可能會考慮到這一點，通過智能感應系統避免此類情況。

總的來說，小米汽車 MX11 的對開門設計在具備創新性和美觀性的同時，其安全性也有一定的技術保障和設計考量，但具體的安全性能還需等待實車測試和用戶實際使用的反饋。