齒輪測速傳感器出現故障如何排查?

齒輪測速傳感器出現故障排查方法如下:

首先,用解碼儀讀數據,如果讀取不到故障相關傳感器的數據,證明傳感器或者相關線路有問題。

其次,可以通過對調好的傳感器過去試,然后用試燈、萬用表、電流表檢測。

再者,常見的速度傳感器分磁電式、霍爾式?;魻柺接?3 根線,一根參考電源,一根搭鐵,一根信號,試燈接在信號線上且另一端搭鐵才會亮。還有 2 線霍爾式的,這是電流信號,需要串接電流表,電流檔調到 mA 檔。

另外,檢測系統中,電機工作后,電機速度傳感器信號送往 TCU,TCU 送出指令經門極驅動板送到逆變器,構成閉環控制系統,同時 TCU 將信號經車載網絡控制系統送至筆記本電腦用于檢測電機實際速度。

速度傳感器常見故障包括光電耦合器件損壞、停車起速度、占空比超標、傳動軸折斷、兩通道間的相位差超標、丟脈沖等。故障查找思路是先下載數據分析,確認具體速傳無效或異常的軸位,再分別對電機速度傳感器硬件和軟件進行檢查,硬件包括連接導線總成、速度傳感器、測速齒輪盤和牽引電機,軟件包括 TCU 速度采集模塊,硬件部分用排除法,軟件部分采用互換法。

用 TCN 網絡管理軟件檢測電機速度,先筆記本電腦連接 USB 診斷插座,打開軟件后,能檢測電機實際速度從而檢查故障處理情況。

檢查速度傳感器連接總成,重點檢查插針與導線是否有虛接、導線屏蔽、連接器內部是否有毛刺等問題。

對于速度信號異常故障,常出現故障位置為測速齒輪盤,要檢查其厚度是否均勻、有無缺陷。還可以利用標記線判斷電機工作,下載數據分析確定故障位置,打開端蓋做標記,動車查看標識位置情況來判斷。

總之,排查齒輪測速傳感器故障要綜合運用多種方法和工具,逐步確定故障點并進行處理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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