德國大眾甲殼蟲停產的原因主要有以下幾點。

首先，它的車型可能過時了，在實用性、舒適性、科技感和個性化等方面，逐漸無法滿足消費者不斷升級的需求。雖然前排空間不錯，但后排空間狹窄，科技配置不足，在同級別車型競爭中處于劣勢。

其次，甲殼蟲在中國這種全球最大汽車市場賣得不好，對于大部分中國家庭來說，雙門車型不實用，消費者大多只是看看，不會購買，導致不賺錢。

再者，受排放門事件影響，大眾面臨巨大資金壓力，不得不放棄像甲殼蟲這種低利潤的項目。

還有，甲殼蟲的現款車型是大眾復興后的第二代產品，未跟隨高爾夫改款，且品牌技術負責人表示不會推出新車型。

另外，隨著新能源汽車興起和環保理念普及，傳統燃油車型的甲殼蟲面臨較大市場壓力。雖然大眾集團曾考慮過推出甲殼蟲電動版，但為了不打破車身造型，最終選擇放棄，而是把研發重心放到了 ID 系列新能源車型上。