點火線圈損壞會導致很多故障表現。

比如發動機抖動，尤其是怠速時會有明顯且不規則的抖動，行駛中也會有很強的頓挫感，加油超車沒勁。

還會造成發動機缺缸，發出突突突的聲音。

油耗會增加，因為火花塞跳火能力變弱，導致燃燒不充分，動力也會下降。

同時會讓發動機內部產生大量積碳，因為混合氣體不能充分燃燒。

此外，點火線圈損壞不能把低壓電轉變成高壓電，氣缸內混合氣體無法充分燃燒。

點火線圈燒壞的原因有很多，比如外界環境和發動機溫度高使其過熱加速老化；接線錯誤；發電機電壓過高使初級電流過大；與車輛不匹配；停車沒關點火開關長時間通電等。

日常保養點火線圈要防止其受潮，停車別長時間鑰匙擰到 ON 位置，保持清潔干燥。

建議 10 萬公里更換一次點火線圈，但如果保養得當沒老化能正常工作可不換，檢查時最好去專業門店。

檢查點火線圈可直觀檢查，看絕緣蓋有無臟污、破裂，接線柱是否松動、銹蝕；也可用萬用表檢查一次線圈和二次線圈的電阻，以及測量線圈接線柱與外殼之間的絕緣電阻。