豐田 turbo 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大不大，不能一概而論。

豐田早在八九十年代就擁有頂級(jí)的渦輪增壓技術(shù)，并且一直在不斷優(yōu)化。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、安靜，動(dòng)力輸出線性，但高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大。相比之下，豐田渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有自身的特點(diǎn)。

其動(dòng)力輸出更強(qiáng)，尤其在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，還能在低轉(zhuǎn)速區(qū)域?qū)崿F(xiàn)較大扭矩輸出，利于城市駕駛，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

然而，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些可能導(dǎo)致噪音的因素，比如渦輪遲滯可能造成動(dòng)力輸出不線性，高轉(zhuǎn)速時(shí)可能產(chǎn)生較大噪音。

但豐田針對(duì)小型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的易爆震、振動(dòng)大、噪音大、壽命短等問(wèn)題進(jìn)行了全面優(yōu)化。

所以，不能簡(jiǎn)單地說(shuō)豐田 turbo 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就一定大，具體還得看車(chē)型、駕駛條件和車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)情況等。