豐田實現高效供應鏈管理主要有以下方式。

首先是精益生產，包括零庫存理念，這是由訂單和需求驅動的生產方式，消除各種浪費以降低成本，確保零部件與整車高度匹配，便于控制成本，還能實現生產數量和交貨時間的精準性。

還有平整化理念，生產訂單和物流運輸都盡量實現平整化，按間隔順序安排生產，讓上下游工作更順暢。

同時，結合綠色物流理念和先進物流技術，積極研討多種運輸方式結合，降低物流成本，強調電子信息技術應用，加強物流環節的安全和質量管理。

在供應商方面，豐田建立了詳盡的供應商關系體系，與供應商坦誠交流、相互信任。通過相互了解，現地現物了解情況。聯鎖結構如同婚姻，技術、社會和文化體系緊密交織，工作流程相互適應契合。運用復雜的控制體系評估產品、設定目標和監控業績，出現問題要求高層解決并借機教育。將供應商視為技術能力外延，要求其具備制造和創新能力。強烈贊成有針對性且清晰的信息共享，相互信任是前提。指導供應商共同改善，讓其在實踐中學習進步，實現互利。

在零部件采購上，實行開放公平競爭，采取全球采購戰略，建立長期穩定、相互依賴和互惠互利的合作關系，推進海外整車現地化生產，優先選擇當地零部件供應商。

在輸入物流環節，零件按不同方式發貨，根據供應商地理位置決定貨車路線，零件先到交叉轉運處，再運往工廠，貨車按生產進程卸載，零件卸載后貨車裝上可回收集裝箱。

生產過程中，整車在裝配廠完成，經過車身生產、噴漆、組裝和質檢等環節。

輸出物流中，成車被運至經銷商處，根據目的地和鐵路車裝載能力安排運輸，貨車運輸公司負責車輛裝載。

經銷商在供應鏈中地位重要，負責銷售汽車，影響顧客滿意度，需保證有充足庫存又不積壓，按時間表接收車輛，銷售人員引導顧客需求，汽車售出后要做好發貨準備。

在管理戰略上，豐田的業績衡量考慮過程和成果，通過 v4L 架構平衡供應鏈要素，包括產品供應的差異性、產品流的速度、預測結果的變化性以及可學習的可視化流程，結合 v4L 原則實現平衡。

我國企業應借鑒豐田經驗，建立核心企業與供應商雙贏的戰略伙伴關系，完善知識共享機制，建立有效的知識市場，塑造知識共享文化，提升供應鏈管理水平。