公交車超載的判定依據是按照每平方米站立人數來確定的。

具體來說，1 平方米內超過 8 個人才算超載。這一標準源于 1987 年國家頒布的《機動車安全運行技術條件》，城市公交按每人 0.125 平方米核定載客數。

公交車作為城市公共交通的重要部分，其運營特點決定了不能簡單以座位數量衡量載客量。行駛速度相對較慢、路線固定、停靠站點頻繁等因素，使得超載標準相對寬松。

在實際情況中，即便很擁擠，1 平方米也很難擠下 8 人，所以公交車很少被認定為超載。但這不意味著可以無限制載客，超載會影響乘客舒適度和安全性。

為保障出行安全和舒適，公交公司會根據線路客流量和運營時間合理安排車輛班次和車型。高峰時段增加班次或調配大容量公交車。

作為乘客要文明乘車，站穩扶好，車內擁擠時耐心等待下一輛，不要強行上車。

了解公交車超載標準，有助于更好理解公共交通運營規則，共同營造安全舒適出行環境。