世界上最奇特的汽車設計有不少，比如發動機機艙蓋上的儀表。GM 工程師為縮短信號傳輸距離將儀表盤設在此處，方便駕駛員快速了解發動機轉速。但遇惡劣天氣就看不清，這設計最終被棄。

多擋把式變速箱，換擋快且擋位清晰，可操作難，易拉錯擋桿，不美觀還占空間，也沒被廣泛采用。

五輪停車系統，為方便停車在車尾設計可升降后輪，但實際用處不大。

多按鍵內飾，比如藍旗亞 Orca，按鍵過多，既不美觀操作還麻煩。

噴氣式汽車，追求速度，外形像飛機，乘員艙僅能坐一人。“火箭”剎車器，利用噴氣裝置反推力輔助剎車。可 180°旋轉座椅，能與后排聊天，但因安全因素未被認可。

可移動的方向盤，方便肥胖者上下車，未量產原因可能是故障率高。

帶螺旋槳的汽車，速度不錯但存在安全隱患。

還有安全水袋保險杠，緩沖作用小，不好控制水量，增加車頭重量和意外風險，保養麻煩。

發光輪胎，炫酷但易壞。

自動彈出的身份牌，遇到嚴重事故用處不大。

狗袋，方便帶狗出行但隨汽車普及而淘汰。

車內迷你酒吧，很有創意。

車載擴音器，部分警車在用，車主擅自改裝會被罰款。

像圣甲蟲，首款 MPV 及采用空氣懸掛，但配置豪華、造型怪異、全手工打造，僅生產 9 輛。

雷電 Thunderbolt，極度流線型，電動可折疊硬頂、隱藏式頭燈，只產 5 輛。

“電動雞蛋”Paul Arzens L'ouf électrique，科幻感足，是優秀的城市微型電動車。

Norman Timbs Special，極具美式暴力美學，制造難度大。

福特 Model 40 Special Speedster，采用諸多航空技術，超前未量產。

Peel P50，世界上最小量產車。

Tasco，飛機元素多，未量產。

Bond Bug 邦德小蟲，三輪跑車感，產 2268 輛。

KR200，有飛機影子，效能高。

S-cargo 面包車，造型似蝸牛，適合做廣告。

還有英國的三輪兩座敞篷車，車門連著擋風玻璃和車頂板。

寶馬的前開門，方向盤連動前車門。

豐田 JPN TAXI，廂式造型，一側滑門、一側拉門。

Bond Bug，楔形設計，車頂車門一體。

TATA Magic Iris，車身前移，車窗車門用帆布塑料薄膜。

寶馬 Isetta，前置式車門，不占空間