后視鏡判斷車(chē)距有時(shí)會(huì)不準(zhǔn)確，以下是一些常見(jiàn)情況。

首先，后視鏡調(diào)節(jié)角度不合適會(huì)影響判斷。水平方向車(chē)身進(jìn)入后視鏡范圍應(yīng)在四分之一，垂直方向道路末端控制在后視鏡二分之一位置，這樣能保證有較好視野和符合人眼觀察習(xí)慣。

不同車(chē)型的車(chē)頭高度有差異，也會(huì)導(dǎo)致判斷不準(zhǔn)。比如后車(chē)進(jìn)氣格柵被完全遮蔽，車(chē)距約 3 米；后車(chē)前保險(xiǎn)杠被完全遮蔽，車(chē)距約 8 米。

還有，在變道時(shí)，如果左后視鏡里只看到后車(chē)一個(gè)大燈，車(chē)距約 1.7 米，不適合變道；后車(chē)出現(xiàn)在左后視鏡中間靠外 1/4 且露出完整車(chē)頭，車(chē)距約 5.6 米，最好不變道；后車(chē)出現(xiàn)在左后視鏡正中間 1/3 時(shí)，車(chē)距約 10.2 米，市區(qū)變道較充分，高速則需更遠(yuǎn)。右后視鏡判斷方法類(lèi)似。

另外，內(nèi)后視鏡能看到完整車(chē)頭時(shí)，車(chē)距約 19.4 米；只能看到 1/3 前機(jī)蓋和擋風(fēng)玻璃時(shí)，車(chē)距約 6 米；連前機(jī)蓋都看不到只能看到擋風(fēng)玻璃時(shí)，車(chē)距約 4.43 米。

通過(guò)擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)保險(xiǎn)杠上沿時(shí)約 1 米；看到后車(chē)輪胎下緣，車(chē)距約 20 米。看到后車(chē)大燈上緣，車(chē)距約 3.5 米；看到后車(chē)機(jī)艙蓋與前擋玻璃交界處，車(chē)距約 1 米；看到后車(chē)前擋玻璃的水平三分之一，基本靠上了。

經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)，左后視鏡下沿與停止線下沿交疊，車(chē)頭距離停止線約 1 米。

正常駕駛坐姿，通過(guò)前風(fēng)擋玻璃下沿右側(cè)看到前車(chē)左側(cè)尾燈一半時(shí)，最近距離約 20 厘米；車(chē)頭邊緣與前車(chē)后車(chē)牌下緣重合，車(chē)距約 0.5 米。

判斷車(chē)前行人距離也有方法，比如看到行人腳，車(chē)距約 5.5 米；看到行人膝蓋，車(chē)距約 2.2 米；看到行人臀部，車(chē)距約 0.3 米。

總之，要多練習(xí)并結(jié)合實(shí)際情況準(zhǔn)確判斷車(chē)距。