領翔的操控性不錯。

首先看發動機，領翔搭載全新的θ-II發動機，雙CVVT技術和VIS可變進氣歧管技術，2.0L車型功率比上一代提升13%達121KW，且油耗降低6%，動力和燃油經濟性平衡出色。

再說變速箱，全新5速H－Matic手/自一體變速箱與發動機配合完美，動力傳輸順暢，手動擋階梯式檔位設計減少誤操作，增強操控手感和平順性。

懸掛方面，多連桿后懸掛和雙橫臂前懸掛優化設計，提高路感、操控性和舒適性。

配置上，16英寸鋁合金輪轂、4輪盤式制動、ESP車身穩定控制系統與EPS電子助力轉向系統，還有米其林輪胎，降低滾動阻抗和胎噪，抓地力強，保障操控安全。

總之，領翔在操控性上表現良好，能讓駕駛者輕松駕馭。