進口車銷量排行的變化趨勢受多方面因素影響。

國產車崛起，自主品牌在技術研發、品質控制進步明顯，價格有優勢，消費者更愿選性價比高的國產車，沖擊了進口車市場。

國際品牌本土化加速，部分車型國產，價格降低，使進口車價格處劣勢。

進口車庫存壓力大，去庫存任務重，庫存深度上升影響銷量。

消費趨勢變化，進口車報關單價波動，價格下挫，左右消費者購車決策。

品牌結構方面，進口豪華車雖仍為主力，但部分品牌銷量下滑，像大眾降幅較大。

新能源進口車銷量下降，與國內汽車產業電動化轉型、燃油車需求萎縮有關。

芯片短缺嚴重影響進口車市場供應和暢銷車型銷量，榜單變化大。

政策調整對進口車稅收、進口限制等有影響，降低消費者購買意愿。

進口車中，乘用車占比高，轎車是主力車型，動力類型上油電混動表現強勁，插電混動與純電動下滑。

豪華品牌是進口車重要支撐，但保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、路虎等主流豪華品牌多有下滑，雷克薩斯是唯一正增長的。

中國市場上，消費者消費理念越發理性，更關注產品品質、擁車成本及保值率等，雷克薩斯因在新能源領域技術路線多元及油電混動技術深耕受青睞。

韓國進口車市也因芯片短缺，暢銷車型銷量下滑，榜單變化大。