問
獵豹飛騰 CS7 的動(dòng)力性能怎樣?
獵豹飛騰 CS7 的動(dòng)力性能強(qiáng)勁。
它搭載了 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 127 馬力,最大扭矩 210 牛·米;2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 187 馬力,最大扭矩 290 牛·米。
還搭載了 DA 三菱 4G94MPI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 89kW/5500rpm,最大扭矩 168Nm/4500rpm,達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),綜合路況百公里油耗僅 6.1L。
有經(jīng)典 5 檔手動(dòng)變速器,操控靈活,檔位清晰準(zhǔn)確。
配備超級(jí)優(yōu)選四驅(qū)系統(tǒng),能兩驅(qū)四驅(qū)切換,應(yīng)對(duì)各種路況。
頂配可選裝鎖止式防滑差速器,保障越野性能。
前輪麥弗遜支柱式獨(dú)立懸架,后輪五連桿獨(dú)立懸架,減少顛簸,與 ABS/ESP 兼容,提升通過性和安全性。
2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)能應(yīng)對(duì)各種路況,滿足多種駕駛需求,比如在公路試駕中,油門響應(yīng)靈敏,輕輕踩下油門就有動(dòng)力;在場(chǎng)地試駕低速四驅(qū)模式下扭力強(qiáng)大,通過拱形障礙、雙邊橋等項(xiàng)目時(shí)動(dòng)力輸出持久順暢。
總之,其動(dòng)力性能能滿足多數(shù)消費(fèi)者的駕駛需求
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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在墨西哥市場(chǎng),吉利汽車打出一套漂亮的“組合拳”,加速電動(dòng)化布局。 6月14日,吉利迎來重大喜訊,星愿成功斬獲當(dāng)?shù)爻鲂写罂蛻?100臺(tái)訂單,首批80臺(tái)星愿已發(fā)往墨西哥,預(yù)計(jì)7月抵達(dá)Lazaro港口并完成交付。這不僅展現(xiàn)了吉利產(chǎn)品的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力
奧迪 Q2L e 的保養(yǎng)成本并不高。在保險(xiǎn)方面,首年交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,商業(yè)險(xiǎn)約 7820 元,后續(xù)不出險(xiǎn)保費(fèi)有折扣;保養(yǎng)上,按每年 20000 公里算,首年約 1788 元,三年 6 萬公里總費(fèi)用也較為合理;能源費(fèi)用中,電費(fèi)支出較為經(jīng)濟(jì)。
奧迪 Q2L 16 款內(nèi)飾在材質(zhì)、配置、配色等方面亮點(diǎn)頗多,營造出舒適且富有科技感的駕乘環(huán)境。材質(zhì)上,大量軟性材質(zhì)搭配鍍鉻飾條,座椅采用皮質(zhì)和翻毛皮混搭,高配座椅還有加熱通風(fēng)功能;配置上,懸浮式中控大屏與 12.3 英寸全液晶儀表盤充滿科技
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