問
凌志 ES300 操控性能好不好?
凌志 ES300 的操控性能不算出色。
其底盤調(diào)教偏舒適,過坑洼路面很舒服,但高速過彎時會有點(diǎn)飄。
百公里加速 9 秒,動力輸出在家用買菜層面足夠,想追求飆車的快感就不太能滿足。
與沃爾沃 S90 相比,操控性存在差距。S90 底盤調(diào)教偏硬,2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力充沛,百公里加速 7.2 秒,高速過彎、變道更有信心。
不過,ES300 也有自身優(yōu)點(diǎn),比如豐田的混動技術(shù),2.5L 自吸發(fā)動機(jī)加電機(jī),動力輸出平順,低速行駛安靜。
第二代 ES300 車架代號為 VCV10,風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.32,操控的平順性是其看家本領(lǐng)。
ES300 搭載 2.5 升發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的雙重動力,懸掛系統(tǒng)上配備多連桿獨(dú)立懸掛,在一定程度上提升了行駛質(zhì)感和車輛在高速行駛和彎道中的動態(tài)表現(xiàn)。
總之,凌志 ES300 操控性能更側(cè)重于舒適和平順,適合對操控要求不高,注重舒適性的駕駛者。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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