影響林肯 aviator 飛行家報(bào)價(jià)的政策因素主要有以下幾點(diǎn)。

首先，品牌戰(zhàn)略對(duì)價(jià)格影響較大。林肯不想因大幅降價(jià)損害高端品牌地位，但會(huì)根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者需求適度調(diào)整價(jià)格。比如借新車(chē)型上市降低廠商建議零售價(jià)，或?yàn)樘嵘谌A市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)化車(chē)型配置和價(jià)格策略。

其次，國(guó)產(chǎn)化政策也是重要因素。國(guó)產(chǎn)化增加了后驅(qū)版車(chē)型，使價(jià)格有所下探。而且未來(lái)可能為中國(guó)市場(chǎng)增加 2.3T 車(chē)型以降低價(jià)格門(mén)檻。

再者，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況會(huì)左右報(bào)價(jià)。飛行家所在細(xì)分市場(chǎng)可選車(chē)型較少，但其產(chǎn)品力有優(yōu)勢(shì)。相比沃爾沃 XC90 等車(chē)型，在品牌認(rèn)可度和產(chǎn)品力方面有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，配置方面的政策也有作用，像林肯 Co-Pilot360 智能助駕系統(tǒng)等配置的推出和調(diào)整可能影響價(jià)格。

還有，“缺芯”等特殊情況也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。

總體而言，林肯 aviator 飛行家的報(bào)價(jià)會(huì)綜合考慮多方面政策因素，并根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。