普拉多(進(jìn)口)的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?

普拉多(進(jìn)口)的燃油經(jīng)濟(jì)性因多種因素而有所不同。

工信部綜合油耗為 11.9L/100km ,車主平均油耗在 13.8 - 14.0 L/100km 。

不同車主的實(shí)際油耗有所差異,比如有車主表示在市內(nèi)行駛且開空調(diào)時(shí)油耗較高,平均要 14 - 15 之間,甚至更高;也有車主稱油耗控制得較好,能達(dá)到 11.9 左右。

從實(shí)際測(cè)試來看,百公里平均油耗為 12.32 - 12.46L ,每公里油耗約 1 元左右。

與競(jìng)品車系相比,普拉多(進(jìn)口)的油耗處于中等水平。比如漢蘭達(dá)為 5.6 - 14.1L/100km ,探險(xiǎn)者(進(jìn)口)為 10.0 - 15.9L/100km 。

豐田普拉多(進(jìn)口)搭載全新的 2.4T 混合動(dòng)力系統(tǒng),能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性,保證日常代步時(shí)的經(jīng)濟(jì)性。

總之,普拉多(進(jìn)口)的燃油經(jīng)濟(jì)性不算低,但對(duì)于一款越野性能出色的硬派 SUV 來說,在可接受范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

在城鄉(xiāng)建設(shè)步伐不斷加快的當(dāng)下,建筑材料運(yùn)輸?shù)母咝猿蔀榱岁P(guān)鍵因素。然而,傳統(tǒng)運(yùn)輸車輛在面對(duì)崎嶇山路、狹窄鄉(xiāng)道以及城區(qū)限高等狀況時(shí),往往力不從心。東風(fēng)柳汽作為東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊,敏銳捕捉到這一市場(chǎng)痛點(diǎn),推出乘龍L2自卸車,憑借眾多優(yōu)勢(shì)
豐田皮卡在價(jià)格方面相比同級(jí)別其他品牌具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。豐田皮卡車型豐富,不同車型定價(jià)差異明顯,從十萬元左右的入門款到五十多萬元的高端款都有,能滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算。同時(shí),憑借品牌知名度、可靠質(zhì)量、實(shí)用配置以及出色性能等優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
依維柯電動(dòng)貨車與燃油貨車的價(jià)格差因車型而異。依維柯得意燃油版最低10.49萬起,新能源車型14.99萬起,差價(jià)約4.5萬;聚星EV在“春雷行動(dòng)”中油電同價(jià)。不同車型由于配置、性能等存在差別,價(jià)格也有所不同。而且車輛價(jià)格受銷售策略、市場(chǎng)供需等
奧迪 Q2 與同價(jià)位車型相比,在價(jià)格、配置、動(dòng)力和個(gè)性化選擇等方面優(yōu)勢(shì)明顯。價(jià)格上,其指導(dǎo)價(jià) 15 萬到 26 萬左右,比寶馬 X2 等車型更親民。配置方面,巡航控制、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能豐富。動(dòng)力上,1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足日常需求,且經(jīng)濟(jì)性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家