奇瑞艾瑞澤 GX 的操控性好不好

奇瑞艾瑞澤 GX 的操控性整體來(lái)說中規(guī)中矩。

它有一些優(yōu)點(diǎn),比如方向盤有電子助力,低速輕高速穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)虛位少,轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力,駕駛起來(lái)車感很好,底盤厚重,過彎時(shí)車身平穩(wěn)不側(cè)傾。

但也存在一些不足,比如在轉(zhuǎn)向過程中有時(shí)會(huì)有點(diǎn)虛晃,跟車和起步有點(diǎn)肉,低速或開自動(dòng)駐車時(shí),剛開始啟動(dòng)會(huì)有頓挫感。

動(dòng)力方面,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱,動(dòng)力輸出平順性不錯(cuò),熱效率高達(dá) 37.1%。在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力輸出很猛,提速推背感讓人滿足。

此外,底盤調(diào)校在保證舒適性的同時(shí)增加了懸架的韌勁,路感清晰。

總的來(lái)說,奇瑞艾瑞澤 GX 的操控性能能滿足日常駕駛需求,對(duì)于追求一定操控體驗(yàn)的駕駛者來(lái)說,也有一些亮點(diǎn)表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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