汽車限購放寬在環保方面會帶來一些挑戰。

首先，新能源車的爆發式發展未必能減少環境污染。雖然新能源車節能環保，但受技術限制，如“里程焦慮”等因素，公眾接受度仍不確定。而且，如果為促進銷量放開需求，會給交通和環境治理帶來挑戰，如北京若取消新能源車限購，可能面臨交通擁堵和環境治理難題。

其次，新能源車的動力電池回收是重大挑戰。當動力電池容量衰減需強制回收，而我國動力電池回收管理體系不完善，回收不當會造成巨大環境污染和能源浪費、經濟損失。要解決此問題，國家應建立統一回收處理標準，明確相關主體責任，建立有效商業模式。

再者，新能源汽車用電需求增長給城市供電帶來壓力。目前新能源汽車電源主要來自以煤炭為主的火力發電，會產生煙塵和較高碳排放，存在新的環保壓力。不過隨著能源結構調整，未來清潔能源發電會增多。

為保證新能源汽車可持續發展，要將能源生產過程排放納入環保評估，加快充電樁充電速度，提高市場滲透率。

總之，汽車限購放寬在環保方面有諸多挑戰，需要綜合考慮和有效應對。