牽引力控制系統(tǒng)在以下情況下發(fā)揮作用。

一是在潮濕、易打滑的路面，比如雪地、泥濘路面，車輛啟動和加速時，能防止驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)，保證車輛平穩(wěn)起步和加速，避免車輛橫移或甩尾，提升加速性能。

二是當(dāng)車輛出現(xiàn)打滑跡象時，系統(tǒng)中的傳感器會迅速將信號傳至 ECU，ECU 處理后調(diào)整車輛輸出動力，防止車輛打滑，保證行駛穩(wěn)定和操控性。

三是在車輛加速時，若檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大，計算機(jī)判斷驅(qū)動力過大，會發(fā)出指令減少發(fā)動機(jī)供油量，降低驅(qū)動力，減小驅(qū)動輪輪胎滑轉(zhuǎn)率。

四是通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等捕捉司機(jī)轉(zhuǎn)向意圖，結(jié)合車輪速度傳感器數(shù)據(jù)，若車輛轉(zhuǎn)向與意圖不符，系統(tǒng)會調(diào)整驅(qū)動力，確保按司機(jī)意圖轉(zhuǎn)向。

此外，與 ABS 防抱死制動系統(tǒng)配合使用，能進(jìn)一步提高汽車安全性能。