氫燃料電池價格波動的規律主要受多方面因素影響。

首先是技術進步，比如電堆及相關系統的技術創新能降低成本，使價格下降。

其次是生產規模化，隨著生產規模擴大，成本降低，價格也會相應降低。

再者，核心部件如膜電極的國產化進程加快，能打破依賴進口導致的高成本現狀，推動價格下行。

還有政策因素，國家和地方出臺支持燃料電池及其上下游產業鏈發展的政策及規劃，會促進產業發展，影響價格。

另外，市場需求也對價格有作用，需求增加會推動規模化生產，降低成本和價格。

具體來說，2017年至2021年中國氫燃料電池系統的出貨量和出貨值大幅增長，系統價格從2017年的16400元/千瓦大幅下降至2021年的5100元/千瓦。預計在2023年下降至3500元/千瓦。

規模化方面，當生產規模由1000臺套/年增加到50萬臺套/年時，燃料電池電堆及系統成本分別存在83.12%、75.46%的降本空間。

在國產化方面，我國燃料電池已實現零部件級別100%國產化，但核心材料國產化是未來降本核心。

政策上，國家和地方不斷出臺支持政策，推動燃料電池產業發展。

市場需求方面，示范城市群的政策細則落地疊加非示范城市群積極推廣，使得FCV加速放量，整車數量高增以及系統高功率化共同驅動燃料電池系統裝機量上升，進而影響價格。

總之，氫燃料電池價格受技術、規模、政策、市場需求等多因素綜合影響，呈現下降趨勢。