三菱藍瑟運動版的操控性相當出色。

其底盤繼承了 WRC 血脈，四輪獨立懸掛讓整車穩定性突出，轉彎干脆利落，即便在猛烈過彎時，只要收油或輕點剎車，操控權就能輕松掌握，四輪盤剎也在同級別車中表現優異。

動力方面，沿用的三菱 1.6L 高效能低油耗發動機，低扭出色，動力輸出平順，快速的油門響應讓人滿意，與帶有學習功能的 INVECS-Ⅱ自動變速箱配合默契，駕駛起來輕松且動力充沛。

座椅設計符合人體工程學，提供良好的支撐和包裹，長時間駕駛也不覺疲勞。車內噪音控制到位，營造安靜駕駛環境。

在安全方面，配備高性能制動系統，剎車反應靈敏，能有效縮短剎車距離。還有防抱死制動系統（ABS）、電子制動力分配系統（EBD）和剎車輔助系統（BAS）等協同工作，保持制動穩定性和優化制動力分配。可能配備的車身穩定控制系統（ESP）能在車輛失控時及時介入，調整車輪制動和發動機輸出功率。安全氣囊配置全面，為乘員提供全方位保護。

總之，三菱藍瑟運動版無論是操控性能還是安全保障，都能給駕駛者帶來良好的體驗。