寶馬 iX3 純電動車的動力表現(xiàn)相當出色。

它全系采用后置單電機布局，最大功率能達到 286 馬力，峰值扭矩為 400 牛·米，0-100km/h 加速時間僅需 6.8 秒。電機能直接輸出最大扭矩，加速感受超棒，推背感很強。

而且沿襲了寶馬家族標志性操控感受，方向盤的任何擺動都能迅速傳遞到前輪，改變方向，車尾反應也迅速。

底盤調(diào)校有德系味道，懸架緊繃有彈性，回彈抑制出色，過減速帶不顛，過彎時有足夠的支撐性。

另外，其搭載的第五代 BMWeDrive 電力驅(qū)動系統(tǒng)高度整合了電動機、逆變器及變速器，節(jié)約空間、降低重量的同時，還提升了電池的能量密度，不使用稀土資源的電機能量轉(zhuǎn)化率高達 93%。

電池包布置在車輛底部，不僅不影響車內(nèi)空間，還將整車重心降低了 7.5 厘米，電池管理系統(tǒng)能確保高效充電和理想的驅(qū)動電力，直流快充下，約 45 分鐘就能從 0%充至 80%。

還有高效的空氣動力學設(shè)計，比如 20 英寸高效空氣動力學輪轂、半封閉造型的雙腎、尺寸縮小的下部進風口、前保險杠兩側(cè)的空氣簾、車尾部藍色擴散器等，使車輛風阻低至 0.29cd，駕駛更從容。