試駕斯巴魯 XV 操控性能怎樣？

千兒發(fā)表于2024-11-29 17:40:27

試駕斯巴魯 XV 操控性能出色。

它方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)感良好，框量小，速度起來(lái)后穩(wěn)健且力度適中，女車主也能輕松駕馭。

懸架表現(xiàn)不錯(cuò)，細(xì)碎顛簸過(guò)濾舒服，彎道循跡性強(qiáng)，能輕松感知車身姿態(tài)。

XV 配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜爛路也能勝任，偶爾郊外自駕游沒(méi)問(wèn)題。

其底盤堅(jiān)固，前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，各種路況下操控性和穩(wěn)定性都卓越。

XV 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用水平對(duì)置設(shè)計(jì)，重心低，整車重心也低，過(guò)彎側(cè)傾幅度小。

而且有兩種動(dòng)力選擇，低功率版 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 146 馬力和 188 牛米最大扭矩，匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率 9.6kw，最大扭矩 63 牛米。高功率版 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 156 馬力和 196 牛米最大扭矩。

傳動(dòng)系統(tǒng)采用 CVT 變速箱，換擋平順，駕駛舒適性高。

總之，斯巴魯 XV 操控性能優(yōu)秀，值得一試

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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