翼豹汽車新款和老款的區別主要體現在以下方面。

外觀上，新款前大燈組內部燈腔設計有調整，日行燈帶發光更明顯，前格柵從中網黑色蜂窩變為橫幅式，看起來更大氣。前進氣格柵內部、兩側大燈也有細微改動，燈腔變化明顯。新款的整體造型依舊經典，如三廂車和大尾翼，但其細節處理更尖銳，像大燈有點像豐田雷凌。新款采用黑色網格狀前進氣格柵，大燈為多邊形輪廓，前保險杠使用多層次折線式設計，尾部配備小尺寸擾流板。

內飾方面，新款與老款差別較大。新款整體布局更合理，中控臺采用對稱設計，中部空調出風口為豎直排列的梯形。配備有一小一大兩個尺寸的液晶屏幕，分別顯示車輛狀態信息和導航、多媒體娛樂系統。并且，新款日規版車型全系標配 EyeSight 套裝，并提供主動安全及駕駛輔助功能。

動力方面，新款翼豹 WRX STI 將搭載 2.4T 渦輪增壓發動機，取代服役近 30 年的 EJ20 四缸水平對置渦輪發動機，最大馬力超 400 匹，相比現款有大幅提升。低功率版本的 WRX 也搭載 2.4T 發動機，但馬力稍低。新款發動機還應用了氣缸鈍化等新技術，提高燃油經濟性。傳動系統方面，新車采用 6 速手動或 CVT 變速箱，全時四驅系統也是標準配置。

此外，全新翼豹采用了全新的全球化平臺(SGP)進行打造，軸距較老款增加至少 25 毫米，車身剛性提高約 70%。