汽油燃點在汽車發動機工作中的作用十分重要。

汽油燃點為 427 攝氏度，這一數值決定了其在發動機內燃燒的特性。首先，較高的燃點使得汽油在正常工況下相對穩定，不易自燃。汽車發動機有完善的燃油系統，能有效控制汽油的供應和噴射，避免汽油在不恰當的時候達到燃點引發危險。

其次，汽油燃點與閃點有關，其閃點約為 28 度。這意味著在特定溫度下汽油會產生閃燃現象。在發動機工作中，燃油系統根據這個特性精確控制汽油的供給，確保與空氣混合后在合適的時間和位置燃燒，從而提供動力。

再者，汽油燃點的特性也影響著發動機的安全性能。若汽油閃點過低，說明其中混有輕組分，會給汽油的貯存、運輸和使用帶來安全隱患，還可能導致發動機無法正常工作。比如，可能出現燃燒不穩定、動力輸出異常等問題。

另外，由于汽油燃點較高，發動機需要特定的點火系統來引發燃燒。正確的點火正時對于避免汽油機爆燃至關重要。最佳的點火提前角通過臺架試驗確定，若點火提前角過大，混合氣壓力、溫度過高，爆燃傾向增加，會影響發動機性能和壽命。

總之，汽油燃點是保障汽車發動機正常、高效、安全工作的關鍵因素之一。我們在使用汽油時，要注意選擇合適標號的汽油，并根據發動機要求進行適當調整，以充分發揮汽油燃點特性帶來的優勢。