現代瑞納的舒適性整體來說有其特點。

在市區行駛時，車內較為安靜，底盤過濾振動的效果不錯，遇到小起伏車身能保持穩定，不會有劇烈顛簸。

但在高速上，情況就不太理想，車速超過 100 公里后，輪胎和風的噪音明顯增大，后排乘客感受尤其明顯。而且在經過減速帶和大坑時，后排的顛簸感較強。

座椅方面，新瑞納的座椅填充物柔軟，乘坐體驗良好。以 180cm 體驗者為例，前排座椅調整至最低位置時，頭部空間寬敞，后排腿部空間也比較充足。

不過，車內空間整體不算特別寬敞，后排如果坐滿三人會稍顯局促。

綜合來看，現代瑞納在市區的舒適性表現較好，高速上的噪音和顛簸問題則需要注意。如果您主要在市區駕駛，瑞納的舒適性能夠滿足需求；但如果經常跑高速，可能需要再考慮一下。