哈弗梟龍軍用越野車的燃油經濟性表現較為出色。

哈弗梟龍采用檸檬混動 DHT 平臺，搭載了 4G15H 混動專用的 1.5L 發動機與兩檔混動 DHT 動力組合。官方公布的饋電油耗為 5.3L/100km，實際試駕中能維持在 5.8L 左右。

長城檸檬混動系統發動機有 2 個擋位，電機 1 個擋位，相比比亞迪 DM-i，發動機有更多高效直驅工作時間，燃油經濟性更好。

哈弗梟龍 MAX 在燃油經濟性方面也很優秀，其 WLTC 綜合油耗為 1.78L/100km，饋電油耗為 5.5L/100km，實際駕駛中，有車主反饋在綜合路況下饋電油耗為 4.6L/100km。

哈弗梟龍系列能根據不同路況切換純電、純電優先及智能混動三種動力模式，比如市區用純電模式，超車用純電優先模式，高速用智能混動模式，實現更低能耗。

此外，Hi4 系統能智能分配扭矩，讓四驅系統發揮到極致，增加駕駛樂趣的同時更節能。配合家充樁，使用成本能做到每公里 1 毛以內。

總之，哈弗梟龍系列在燃油經濟性方面的表現能滿足消費者對于低油耗的需求。