新車試駕的最佳路線規劃要綜合考慮多種因素。

首先是市區道路，這里交通密集，車輛頻繁剎車、加速和轉向，能測試車輛的靈敏度和操控性，優先選擁堵路段，如含紅綠燈或停車場的，復雜路況還能測行駛舒適性和噪音控制。

其次是高速公路，相對簡單，可測加速性能和穩定性，要考慮擁擠度和排水條件。

再者是坡道和山路，能檢驗爬坡、制動和轉彎性能，要讓車在各種坡度和彎度路段行駛。

還能自我設定路線，根據駕駛風格、喜好和試駕目的來，比如想測加速就多設紅綠燈點。

另外，專門的路況測試路線可模擬各種路況，測車輛應對能力。

試駕時要遵守交規，確保安全。城區內行駛別超速，高速按規定速度并保持車距。

看汽車懸架可去崎嶇道路、沙地或過減速帶。新車手動檔注意換檔情況，高速剎車效果也要留意。

檢查車輛銘牌和擋風玻璃。試駕前要盡量同一天試所有備選車，時間長些，30分鐘以上，不同路況都要開。提前規劃路線，別只聽銷售推薦。帶個朋友幫忙應付銷售，還能提醒重要測試要點。別急著做決定，多比較。

懸掛測試要感受舒適性，好的懸掛能應對顛簸。加速性能要測不同情況，包括靜止加速、高速加速、爬坡等，注意變速器和發動機反應。剎車測試要感受反應是否靈敏平穩。轉向測試看是否輕松可控，能否得到反饋。關注噪音情況，包括發動機、風噪、輪胎噪等。視野測試注意后方視野和盲區。

試駕后別馬上談交易，用清單整理筆記，評估經銷商服務。靜態體驗先關音響測NVH，調節空調，啟動聽發動機和感受抖動，開AC再測。動態體驗掛倒擋測變速箱和倒車系統，好路壞路都開，提速到60km/h以上測NVH，大腳油門剎車測調校，40km/h過彎測抓地力，走爛路測底盤，途中感受按鍵位置、盲區和語音控制。