新馬自達(dá) 3 三廂的操控性能很好。

它采用新一代福特福克斯的平臺(tái)，底盤與動(dòng)力總成的調(diào)校出色，讓駕駛者能感受到即時(shí)反饋，轉(zhuǎn)向靈敏，過彎精確。

更低的座椅設(shè)計(jì)接近地面，在轉(zhuǎn)向、加速操作時(shí)反應(yīng)迅速。

而且獲得 AWD 四驅(qū)系統(tǒng)后，通過更多具體參數(shù)設(shè)置與調(diào)整，實(shí)現(xiàn)更好的路面適應(yīng)與道路通過性，行進(jìn)中內(nèi)艙安靜，NHV 優(yōu)化出色。

雖然四驅(qū)版本僅提供自動(dòng)變速箱，轉(zhuǎn)向阻尼反饋稍弱，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立后懸，但減震反饋出色，彎道和直線變道時(shí)車身穩(wěn)定，側(cè)傾不明顯，操控表現(xiàn)優(yōu)于思域三廂和奧迪 A3。

整體來說，新馬自達(dá) 3 三廂的操控性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。