問
新能源汽車保養時如何判斷零部件是否需要更換?
新能源汽車保養時,判斷零部件是否需要更換有多種方法。
首先看外觀,檢查車燈功能是否正常,雨刮膠條有無老化,車漆是否有傷痕。
底盤方面,要查看傳動部件、懸掛和底盤連接件有無松動,升車時機器支點得正確。
輪胎要關注胎壓、裂痕、創傷和磨損情況,磨損由路況決定。
防凍液用于冷卻電機,一般 2 年或 4 萬公里換一次,齒輪油也需較頻繁更換。
機艙內各線束不能老化、虛接,不能用水清洗,以防影響電池。
電池是關鍵,保養不能少,充電滿后掉電快、充不到規定容量,或者車輛續航嚴重衰減,比如 450km 續航只能跑一半甚至一百公里左右,就要考慮更換。還可用電腦檢測,當電池循環充放電達 60%,容量達標稱容量 70%時需更換。
減震器可在較差路面行駛 10km 后,用手感受外殼熱度來判斷是否工作正常,缺油就加油,不熱可能要更換。
球籠看前橋半軸有無間隙,間隙大不及時換會牽連其他部件。
車輪軸承進水或缺少潤滑油會磨損,發出嗡聲要檢查。
火花塞電極側變黑、有積碳等或車輛啟動不了、行駛有抖動頓挫感,可能要更換。
總之,多留意這些方面,就能及時判斷新能源汽車零部件是否需更換。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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