一汽豐田普拉多的質量可靠性那是相當出色。

它從誕生起，耐久性、可靠性和越野通過性就是靈魂。

無論在高寒的俄羅斯西伯利亞，還是高溫高濕的中東和南亞地區(qū)，都能應對自如。

普拉多的動力系統(tǒng)可靠，全新普拉多搭載的 2.4T 1MT HEV 超級混動系統(tǒng)，綜合最大功率 330 馬力，最大扭矩 630 牛·米，能在低速蠕行和需要高扭矩輸出的越野場景中穩(wěn)定發(fā)揮。

越野配置強大，托森限滑式中央差速器的全時四驅系統(tǒng)，外加電控機械式后橋差速器鎖，還有高、低速四驅，多地形駕駛輔助裝置和蠕行模式，能提升越野能力。

底盤構造和可靠性突出，前雙橫臂螺旋彈簧式獨立懸架加后四連桿螺旋彈簧式非獨立懸架，保障高強度越野時的穩(wěn)定，SDM 電控穩(wěn)定桿分離裝置能避免車輪懸空，讓扭矩更好分配。

內飾大量實體按鍵，在野外越野環(huán)境下，操作更快更準。而且能吃粗糧，全球車主實測得出穩(wěn)定可靠的結論。

總之，普拉多在各種復雜環(huán)境和工況下都能保持良好性能，質量可靠性有口皆碑。