右側超車是違法的，會被處罰。通常會被扣 3 分罰 200 元。

但有 3 種情況不算右側超車。第一種情況是，開始跟前車在同一條車道，換到右邊車道超車后，未回到原車道。

第二種情況是，跟前車不在同一條車道，從右側加速超過前車。

第三種情況是，原本在右邊車道，超車后換到左邊車道。

右側超車危險且違法，因為我國是左舵車，右側盲區大，司機難以看清右側情況，容易引發事故。

此外，右側超車容易導致被超車輛來不及反應而追尾。

右側超車被認定的標準是，車跟前車原本在同一條車道上行駛，從右側車道追趕上去，之后再次回到前車的前方行駛。

超車時要沉著冷靜，提前降檔提速，細心觀察，果斷行動。發現突發情況要盡快加速，停止超車。

超停車輛時，利用發動機牽引阻力加速，多鳴喇叭，增加橫向距離，做好應急準備。

要注意前方有路口、彎道、斜坡、對面右側有岔路、與前車相遇時避免超車。

超車時要在視距良好且能保證安全橫向距離的情況下進行。

如果對處罰有異議，可申請重新檢查鑒定，但復檢、鑒定、評價申請限 1 次。評估結束后，評估人應制作評估函。

不同鑒定機構對同一鑒定對象出具多項鑒定結論時，一般采納上級鑒定機構的結論。

總之，為了安全和避免處罰，應嚴格遵守交通規則，從左側超車。