長城騰翼 C50 的操控性好不好

長城騰翼 C50 的操控性整體不錯(cuò)。

離合器和油門行程較長,結(jié)合點(diǎn)高,初駕易熄火,但力度適中,不費(fèi)勁。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加速線性,1700rpm 時(shí)渦輪啟動(dòng),介入緩和,加速感提升不突兀,2500rpm 后動(dòng)力充沛。

方向盤指向準(zhǔn)確,剎車靈敏。

不過,高速轉(zhuǎn)彎車身不太穩(wěn),傾斜厲害,方向盤偏沉,若改成電子助力會(huì)更好。

懸掛系統(tǒng)軟硬適中,面對不同路況能保持穩(wěn)定,提高操控性和駕駛樂趣。

但與同級(jí)車比,整體操控性還有差距。

在日常駕駛中能滿足需求,有一定穩(wěn)定性和舒適性,高速和復(fù)雜駕駛場景下有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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