長(zhǎng)城騰翼 C30 的油耗怎么樣

長(zhǎng)城騰翼 C30 的油耗因多種因素而有不同。綜合來看,其百公里油耗大致在 5.90 - 10 升之間。

在國道和高速行駛,駕駛習(xí)慣良好,比如緩加油門、提前減速慢行,不飆車等,油耗通常在 6 個(gè)左右。市區(qū)行駛油耗相對(duì)高些,大約在 7 - 8 升。

新車磨合期的油耗可能偏高,首保前可能在 6.3 升左右,首保后因開空調(diào)、駕駛習(xí)慣改變或機(jī)油加多等原因,油耗可能上升。

手動(dòng)擋車型百公里油耗一般在 5.90 - 8.59 升之間,自動(dòng)擋車型百公里油耗通常在 7.10 - 9.26 升之間。

影響長(zhǎng)城騰翼 C30 油耗的因素眾多。車重越輕越省油,駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵,猛踩油門、頻繁剎車會(huì)增加油耗,輕踩油門相對(duì)省油。行駛狀況也有影響,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油。

此外,有無使用制冷空調(diào)、用電量多少、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、機(jī)油性能、輪胎阻力、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)等都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。

如果出現(xiàn)費(fèi)油的情況,可能原因及解決辦法如下:加油質(zhì)量不好導(dǎo)致積碳增多,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,使油耗上升。要使用高質(zhì)量汽油,并定期清理積碳。氧傳感器出現(xiàn)問題,電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦無法得到排氣管中氧濃度的信息,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度偏高,油耗增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況,必要時(shí)進(jìn)行更換?;鸹ㄈ麚p壞使點(diǎn)火能量下降,混合氣燃燒不均勻,車子提速減慢,油耗上升。要根據(jù)火花塞的壽命定期更換,普通火花塞 3 - 5 萬公里更換,銥金火花塞 5 - 8 萬公里更換,鉑金火花塞 10 萬公里更換。

如果瞬時(shí)油耗忽高忽低,可能是怠速不穩(wěn),一般是節(jié)氣門臟了或者噴油嘴噴油不順暢,可以先做油路清洗。

總的來說,長(zhǎng)城騰翼 C30 油耗表現(xiàn)還算合理,只要注意合理駕駛和定期保養(yǎng),就能有效控制油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A4L 車廠的環(huán)保措施做得相當(dāng)不錯(cuò)。在涂裝車間,其采用更環(huán)保的半干式漆霧過濾系統(tǒng),能有效減少廢渣、降低能耗,實(shí)現(xiàn) VOC 接近零排放,廢漆收集率也近乎 100%,極大降低了對(duì)環(huán)境的污染。此外,在車內(nèi)環(huán)境方面,空氣質(zhì)量控制達(dá)到國家嚴(yán)格標(biāo)
23 款?yuàn)W迪 A4L 的操控性能十分出色。它底盤調(diào)校扎實(shí),前五連桿和后梯形連桿結(jié)構(gòu)的懸掛系統(tǒng),讓其在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)反應(yīng)靈敏,兼顧韌性與舒適。2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 S tronic 雙離合變速器配合默契,動(dòng)力卓越且換擋平順迅速。不同駕駛模式
北京奔馳GLK與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)顯著。在動(dòng)力上,它提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,輸出充沛且變速箱換擋出色;操控繼承德系精準(zhǔn)穩(wěn)定特質(zhì),懸掛與轉(zhuǎn)向表現(xiàn)佳。內(nèi)飾盡顯奔馳豪華精致,材料優(yōu)質(zhì)、座椅舒適、配置豐富。外觀線條硬朗,氣場(chǎng)強(qiáng)大。空間利用合理,配置也較
沃爾沃 SUV 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力,將環(huán)保、美觀與實(shí)用完美融合。在材料上,大量選用可再生、可循環(huán)材質(zhì),像羊毛、亞麻等天然材料以及可回收塑料,環(huán)保又安心。設(shè)計(jì)風(fēng)格受斯堪的納維亞大自然啟發(fā),營(yíng)造出和諧溫暖的氛圍。功能設(shè)計(jì)十分人性化,車內(nèi)儲(chǔ)物空間
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家