影響科雷嘉價(jià)格的因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是配件方面，科雷嘉早期車型使用較多進(jìn)口件，保有量少，非官方汽修廠需從 4S 店購買配件，導(dǎo)致價(jià)格較高。

其次是車型定位和配置，作為東風(fēng)雷諾的首款國產(chǎn)車型，其定價(jià)不僅要考慮銷量，還需給后續(xù)車型定調(diào)，并考慮品牌認(rèn)知基礎(chǔ)。

再者，與兄弟品牌的配合關(guān)系也會(huì)影響價(jià)格，比如和日產(chǎn)品牌的協(xié)同。

另外，與同級(jí)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，科雷嘉試圖憑借配置和做工優(yōu)勢(shì)在緊湊型 SUV 市場(chǎng)立足，比如相比現(xiàn)代途勝，在同等價(jià)位上科雷嘉拼的是做工和配置。

還有，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的關(guān)系使得科雷嘉與日產(chǎn)逍客存在關(guān)聯(lián)，但東風(fēng)雷諾為其賦予了更多配置，如可開啟的全景天窗、四驅(qū)系統(tǒng)以及路況選擇模式等，并制定了高于逍客的價(jià)格體系，以營(yíng)造“高級(jí)感”。

最后，品牌策略也對(duì)價(jià)格有影響，東風(fēng)雷諾將雷諾品牌定位于高于日產(chǎn)品牌，科雷嘉車型也因此有一定升格。

總之，科雷嘉的價(jià)格是由多種因素綜合決定的。