眾泰汽車的駕駛體驗(yàn)還是比較舒適的。

眾泰汽車的座椅設(shè)計(jì)舒適，能為駕駛者和乘客提供良好支撐，長(zhǎng)途駕駛也不易疲勞。車內(nèi)噪音控制不錯(cuò)，行駛時(shí)能隔絕外界嘈雜聲。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度適中，輕松掌控行駛方向。懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定，通過顛簸路面能有效過濾震動(dòng)，高速轉(zhuǎn)彎也能提供足夠支撐。

部分車型如眾泰 T300，車頭設(shè)計(jì)冷峻，大尺寸六邊形中網(wǎng)精簡(jiǎn)，個(gè)性張揚(yáng)的大燈氣勢(shì)足，車身尺寸合適，線條凌厲，車尾時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾年輕個(gè)性，方向盤素雅，中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，座椅寬大厚實(shí)，舒適性高。

眾泰 T600 外觀吸引人，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，駕駛穩(wěn)定，加速迅猛，動(dòng)力輸出平順，乘坐空間寬敞。

眾泰 SR9 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 速雙離合變速箱匹配良好，無脫節(jié)現(xiàn)象，換擋無明顯頓挫，中后段加速動(dòng)力儲(chǔ)備足，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，能持續(xù)到 160km/h。但扭矩爆發(fā)較晚，油門踏板輕且行程長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛腳踝易疲勞。中低速不是其強(qiáng)項(xiàng)，扭矩再大些應(yīng)對(duì)自駕游高載重會(huì)更好，日常駕駛平順性佳。

在山路中操控性位于自主品牌前列，避震行程較短，駕駛極限不低。但轉(zhuǎn)向精度不高，底盤不夠厚實(shí)，走爛路能力一般。

總之，眾泰汽車在駕駛體驗(yàn)方面有不少優(yōu)點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者需求。