最強悍的越野車在極端環境下的表現通常非常出色。

悍馬 H1 擁有強大的動力系統，其 6.5 升 V8 發動機，最大功率高達 420 馬力，最大扭矩達到 644 牛·米，四輪驅動系統能輕松應對各種復雜地形。

梅賽德斯-奔馳 G 級的三把鎖和大梁結構讓車輛在極端環境下保持良好操控性和穩定性，還配備先進駕駛輔助系統，如空氣懸掛、電子差速鎖等。

吉普牧馬人采用雙門設計，四驅系統的 Rock-Trac 技術能在復雜地形應對自如，耐用可靠。

路虎攬勝的四驅系統采用地形響應系統，可自動調整行駛模式，5.0 升 V8 發動機動力強勁。

BJ40 邊境穿越版專為沙漠而生，外觀硬朗，外露霸氣，車頂射燈在極端天氣中保證視野開闊，車身側面越野寬體輪眉增加安全感，尾部設計野性實用。其動力強勁，2.0T 高效能核心提供 165Kw 最大功率和 380N·m 峰值扭矩，零下 42°仍可正常工作。防護到位，定制牛欄杠和底護板抵御沖擊，增加車頭穩定性。定制越野輪胎和輪轂抓地力強，防止意外。還加裝涉水喉，車窗玻璃有安全網。

帕杰羅雖動力不算強勁，但有出色越野性能。

大切諾基傳承純正血統，有經典外觀和出眾越野能力。

牧馬人是真正的 ORV 越野車，Rubicon 版本越野性能集成塊增加大量越野性能。

普拉多動力性能好，排放達歐三標準。

蘭德酷路澤外觀進化，采用新技術，有多種車型選擇。

奔馳 G 級線條剛勁，有豪華與古典氣質，標準版采用強大的 V8 發動機。

路虎衛士汽車外觀硬朗，越野性能強，安全配置豐富。

悍馬動力來自 6.5 升渦輪增壓柴油引擎，鋼車架能延長發動機部件壽命。

烏尼莫克設計強過軍車或拖拉機，離地距離高，車架靈活。

梟龍越野車是國產 ORV，零部件國產化，越野性能超越悍馬。

“Thor”這個“小胖子”越野車，車身像鐵盒子配大輪子和空氣懸架，全地形性能佳，能在雪地、沼澤、森林、沙漠等極端路況自由行駛，還是兩棲車，輪胎可自動充氣帶槳葉花紋，能漂浮推進，配備 2.0L 渦輪增壓柴油發動機，車內空間寬敞，但駕駛需特殊操作，價格 80 萬元且國內無法上牌。